电喷车能直接烧正和的常柴吗
常柴必须没有杂质，油罐干净。
常柴就是常用柴油，柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
电喷车为什么耗油
电喷车耗油大是决于汽车是自排档，发动机的附属运转件（如发电机、空调压缩机、助力泵及风扇等），刹车是否拖滞，汽车的总质量和最大装载质量等。
其次，如果是以前油耗不高，现在油耗高了，那应该和3个方面有关系（不考虑驾驶习惯和路况等问题）：
1、喷油器堵塞导致了雾化效果不好，或者是喷油正时的问题；
2、点火系统出现了正时不对或者是高压火弱的问题；
3、发动机过于老化，导致了缸压不足。
电喷车是什么时候开始出现的
电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。是电子控制汽油喷射式发动机的简称。汽油喷射是利用喷油器在低压下将汽油以雾状喷入进气总管，进气道或气缸内，然后和空气混合形成可燃混合气。
1957年1月15日，美国汽车工程师年会在底特律召开，班迪克斯公司在会上展示了他们的最新研究成果，电子控制汽油喷射装置，引起了克莱斯勒汽车公司的极大兴趣，他们从班迪克斯公司购买了这种装置进行试用，但没有投入生产。翌年，德国博世公司出资买断了这种电子控制汽油喷射装置的技术专利。
经过数年的试验和改进，终于在1967年研制出更为先进的D型电子控制汽油喷射发动机。当年大众汽车股份公司立即购买了这种电喷发动机 ，把它安装在全自动变速箱的大众牌汽车上，不仅提高了燃油利用率，而且还降低了噪声和尾气的排放，这就是世界上最早的使用电喷发动机的汽车。
由于这种汽车达到了美国进口汽车节能，低耗和环保的标准，从而大量销往美国汽车市场。由此也刺激了各国汽车制造商研究电喷发动机的热情，分别开发出机械半机械，单点和多点等多种电喷发动机，使各种品牌的电喷轿车成为国际汽车市场的主流车型，受到各国汽车消费者的青睐。
