赵州桥位于
赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县。赵州桥始建于隋代，由李春设计建造，后来由宋哲宗赐名安济桥，并为之正名，它是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，建造工艺独特，具有非常高的科学研究价值，在中国造桥史上占有重要地位。
赵州桥在哪里
赵州桥之所以千年不倒，合理选址是一个非常重要的原因，工匠李春将赵州桥基址选在洨河的粗砂之地，是因为用粗砂为根基，可以提升桥梁的承重能力，保证桥梁的稳定性，经现代的勘测证明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，是修建大跨度单孔桥梁较为理想的场所，即使是地震、洪水等自然灾害，也不会将其破坏。
赵州桥是一座单孔割圆式敞肩石拱桥，因为桥的两端肩部各有两个小孔，所以又被称为“敞肩桥”，桥台长约五米宽9.5米，基础埋置深度为2到2.5米，桥台的厚度为1.549米，结构极为稳固。
赵州桥名称由来
赵州桥自建成以来，有多个名称，赵州大石桥是当地人对它的俗称，因为赵州城西门外清水河上建有永通桥，它晚于赵郡河石桥，但二者在建筑结构、风格上都比较相似，只不过后者形体较小，且这两座石桥距离较近，所以又被称为赵州大石桥和赵州小石桥。赵州桥是根据当地的地名命名的，北齐天保二年改殷州为赵州，赵州之名开始于此。赵郡河石桥建成590年后，又被宋哲宗皇帝赐名为安济桥，并以此为正名。
赵州桥是一篇什么文
《赵州桥》这篇课文是说明文。是部编版三年级语文下册第三单元的一篇说明文，向我们介绍了赵州桥的雄伟、坚固和美观。赞颂了我国古代劳动人民的智慧和才干。《赵州桥》是人教版语文三年级上册中的一篇课文，作者茅以升。节选自《中国石拱桥》，主要对河北省赵县洨河上的赵州桥进行了详细的介绍。课文介绍了赵州桥的雄伟、坚固、美观。通过对赵州桥的设计特点的说明，赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。赵州桥在中国乃至世界建桥史上都是一个创举，它优美的造型和非常实用的设计让世人赞叹。课文主要从赵州桥的雄伟、坚固、美观等方面写了桥设计上的特点。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨洨水南北两岸，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。
赵州桥这篇课文要如何批注
教材分析：
《赵州桥》是部编版三年级下册第三单元的一篇讲读课文，也是一篇说明性很强的课文，向我们介绍了赵州桥的设计精巧、造型美观。课文语言准确，简练，又不乏生动。课文共分四段。第一段写赵州桥的地点、桥名、设计建造者、建造年代。第二段讲赵州桥的设计精巧。这与它的独特设计是密不可分的。围绕“设计”这个重点词，课文先写了赵州桥设计的特点，再写这样设计的好处。第三段重点词是“美观”。介绍赵州桥美观时用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把栏板上龙的图案描绘得栩栩如生，形象传神。第四段讲赵州桥是我国宝贵的历史遗产，表现了劳动人民的智慧和才干。
句子解析：
1、赵州桥非常雄伟。
这句是本段的中心句,点明赵州桥“设计坚固”的特点。后面介绍的赵州桥的长度、宽度、建筑材料、形状特点等都是围绕本句展开的。
2、这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。
“全部用石头砌成，下面没有桥墩”,说明了桥的设计精巧;“横跨在三十七米多宽”,列数字从长度上说明桥的设计坚固。
3、这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。
“这设计”指的是全部用石头砌成,下面没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞;大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。用“既…又…?”这组表并列关系的关联词,从两个方面说明了赵州桥设计的好处,一是坚固,二是桥身轻,节省石料。“创举”是对赵州桥的赞美,也是对设计者的赞美,还包含着作者强烈的民族自豪感。
4、桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。
运用列数字的说明方法,写出了赵州桥的长度和宽度,体现了桥的雄伟。两个“多”字,体现了文章用词的准确性。
5、这座桥不但坚固，而且美观。
这是一个过渡句,起承上启下的作用。“精巧”承接上文的内容,“美观”引出下的内容。这样写使文章结构更紧凑,衔接更自然。
6、桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。
运用排比的修辞，“有的……有的……还有的……”生动地描写了龙的姿态,突出了栏板上图案的精美。
赵州桥一共有多少年的历史
赵州桥距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥三个特点是什么 又叫什么桥
我国是一个古老的国家，并且还保留着许多古时的建筑，而这其中就有赵州桥，赵州桥也有着一些特点，那么赵州桥三个特点是什么呢？赵州桥又叫什么桥呢？接下来就跟随本期的城市文化一起来看看吧！
赵州桥三个特点是什么
选址特点
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。
现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。根据化验分析，这种土层基本承载力为34吨/平方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基。其稳定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。
赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂石上，并在此基础上用5层石条砌成桥台，每层较上一层都稍出台。
结构特点
1、敞肩拱：两个拱肩部分各建两个对称的小拱，伏在主拱的肩上。符合结构力学原理，增加排水面积16.5%，节省石料。
2、跨度大，弧形平：采取单孔长跨形式，河心不立桥墩；圆弧拱形式，石拱高度降低。优于多孔桥单跨跨度小、桥墩多不利于泄洪的特点。
3、两端宽中间窄。
4、纵向并列砌筑法。
建造工艺
赵州桥建造中选用了附近州县生产的质地坚硬的青灰色砂石作为石料，采用圆弧拱形式，使石拱高度降低。主孔净跨度为37.02米，而拱高只有7.23米，拱高和跨度之比为1:5左右，这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的。
赵州桥施工时采用纵向并列砌置法，就是整个大桥由28道各自独立的拱券沿宽度方向并列组合在一起，每道券独立砌置，可灵活地针对每一道拱券进行施工。每砌置完一道拱券时，只需移动鹰架（施工时用以撑托结构构件的临时支架）再继续砌置另一道相邻拱。这种砌置方法利于修缮，如果一道拱券的石块损坏，只需要替换成新石，而不必对整个桥进行调整。
为加强各道拱券间的横向联系，使28道拱组成一个有机整体，连接紧密牢固，赵州桥建造采用了一系列技术措施：每一拱券采用”下宽上窄、略有收分“方法，使每个拱券向里倾斜、相互挤靠，增强其横向联系，防止拱石向外倾倒；在桥的宽度上也采用”少量收分“方法，从桥两端到桥顶逐渐收缩桥宽度，加强桥的稳定性。
在主券上均匀沿桥宽方向设置5个铁拉杆，穿过28道拱券，每个拉杆的两端有半圆形杆头露在石外，以夹住28道拱券，增强其横向联系；4个小拱上也各有一根铁拉杆起同样作用。
在靠外侧的几道拱石上和两端小拱上盖有护拱石一层，以保护拱石；在护拱石的两侧设有勾石6块，勾住主拱石使其连接牢固。
为使相邻拱石紧密贴合，在主孔两侧外券相邻拱石之间设有起连接作用的“腰铁”，各道券之间的相邻石块也都在拱背设有“腰铁”，把拱石连锁起来；每块拱石的侧面凿有细密斜纹以增大摩擦力，加强各券横向联系。
赵州桥又叫什么桥
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
