减速机速比计算公式

1、减速机速比=输入转速÷输出转速。连接的输入转速和输出转速的比值。

2、电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数。

3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

4、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

减速机发热是什么原因造成的

1、减速机与被动轴的对中超出需用范围，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，会磨损油封和偏心体轴承，会产生大量的热量；

2、减速机本身有问题，加工精度低，导致曲线板与针齿销啮合不好，磨齿没有专门的机床，或使用改造的机床，会造成噪音和产生大量的热量；

3、润滑问题会导致减速机发热，润滑油过多，搅油会损失功率导致大量的热量产生，润滑油过少，摩擦会产生大量的热量。

电机配减速机速比与扭矩的关系

1、扭矩输出比例按电机输出乘减速比。

2、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

3、减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。