老速腾1.6机油尺怎么看-范文来

老速腾1.6机油尺怎么看

打开机舱盖，在发动机周围有一个黄色或橘黄色的拉环，这个拉环就是机油尺。拔出机油尺，用纸或布擦干净，然后重新插回，再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。机油尺有明显的上限位与下限位，只要检测出的机油油位在上下之间即可。

机油要适量，过少或过多都不行。过多会造成烧机油、积碳、动力降低等情况，过少发动机零件磨损会加重。机油尺有上限和下限记号，机油量以超过中间部分。机油尺要在发动机熄火后静置15分钟左右在看，此时机油会回流至油底壳。

冷车检查机油，这是常识。热车发动机启动过，机油因为过热膨胀，机油标尺的测量不会准确。而且热车因为发动过,机油会摔在缸盖上，机油一时不会立即流到油底壳。检查机油尺时，车的四个轮子停在同个一水平高度上。一旦车身有倾斜，油底壳内的机油液面就会改变，测量结果不准。

速腾1.6火花塞大概在3-5万公里左右更换一次，一般情况下3万公里就应该更换一次。

火花塞的更换周期与火花塞本身材料也有关系，镍合金火花塞更换周期为2-3万公里，镍钇合金火花塞更换周期为3万公里，单铂金火花塞更换周期为4万公里，双铂金火花塞更换周期为6万公里，材料越好的火花塞使用周期就会越长。

火花塞长时间使用会出现老化，造成发动机点火间隙变大，导致发动机工作状况不良，如果火花塞出现问题，汽车会出现启动困难、发动机怠速不稳、发动机抖动、加速不良、油耗增多等现象，发动机长时间不清理，会造成发动机积碳，导致气门工作不正常，最终会损坏发动机。

如果汽车上火花塞磨损不是还很严重的话，可以把火花塞取下用汽油或者煤油进行擦拭，切忌不能使用刀片刮，在擦拭的时候用柔软的布，不能使用砂纸进行打磨，清洗完成之后，对火花塞进行行进间的检查。

1、速腾1.4一万公里需要保养机油和机油滤芯，机油分为矿物机油，半合成机油和全合成机油，三种机油的之间的价格相差是很多的，使用什么机油要根据具体的汽车发动机等级来参考，但是每一次保养机油和机油滤芯的更换是一定要做的保养项目。

2、空调滤芯，随着5月份进入下旬，天气越来越炎热，我们无论在哪里都一定要有空调，在车内也是，空调滤芯是保障空调吹出来的空气质量，为了自身的身体健康，所以建议每1万公里更换一次。

3、空气滤芯，现在的室外环境越来越差，发动机要吸入外部的空气和汽油产生燃烧动力，若是空气不干净，对发动机气缸的伤害也是蛮大的，1万公里做保养的时候也顺便更换掉吧。

4、全车检查，最好让4S店给车辆的机械工作做一个检查，查看一下汽车在磨合期内是否表现正常。

5、一般的车辆在一万公里时候做的保养都是第二次小保养，小保养需要的保养项目不是很多，通常情况下只是比首保的时候多了两个滤芯，汽车做完了二次保养，也算是过了汽车的磨合期，往后汽车的保养周期可以适当的延长，保养周期比保养手册上面提前个1000公里左右再去做保养也没什么多大的问题。

1、位置在速腾车变速箱的底部，自动变速箱的放油孔就是加油孔。

2、一汽大众速腾是2006年开始进入中国市场的，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款轿车。