为什么三缸机排放更低

因为三缸发动机的油耗更低，所以尾气排放量也是更低的。三缸发动机是未来发动机发展的趋势，使用这种发动机可以有效降低尾气排放量，这对保护地球环境是有好处的。

三缸发动机的排量要比四缸发动机更低，所以三缸发动机的油耗和尾气排放量也都是更低的。

即便是同排量的三缸发动机和四缸发动机对比，三缸发动机的运动阻力更小，所以三缸机也要比四缸机更加省油。

并且三缸发动机的重量要比四缸发动机轻，减轻了重量也是可以提升燃油经济性的。

三缸发动机与四缸发动机相比，少了一个火花塞，少了一个点火线圈，少了一个喷油嘴，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一组气门，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。

减少了这些部件带来的就是更低的重量和更加紧凑的体积。

体积也是三缸发动机的优势，很多混动汽车都会使用三缸发动机，因为三缸发动机的体积更小，在发动机舱内安装三缸发动机后，还可以装进一台电动机。

三缸发动机也是有缺点的，这种发动机的噪音比四缸机更大，运转平顺性也是不如四缸机的。

三缸机抖动吗

随着国家对汽车排放标准的要求越来越严格，许多厂商开始推出三缸机，来应对国家政策。但是三缸机有一个先天性缺陷，那就是抖动。虽然使用三缸机的厂家坚称自己的发动机采用最新技术，保证不会抖动，但是缺陷永远都是缺陷，不可能100%消除。

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油（柴油）化学能转化为热能时，密封汽缸内混合气体燃烧膨胀，从而推动活塞做功，将热能再转变为机械能。主要用途：为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。

奥拓三缸机耐用吗

1、这三缸发动机顾名思义就是只有三个气缸的发动机。相比我们熟悉的四缸发动机要少一个气缸，也就注定了它震动和噪音会比较大。直线排列的四缸发动机的点火顺序为1-2-4-3或1-3-4-2，1-4同位置，2-3同位置；而三缸发动机，其点火顺序一般为1-3-2或1-2-3，曲轴旋转了一个720度，而且只有三个气缸做功。

2、所以三缸发动机工作时，总有两个缸体同时运行，而另外一个缸体单独运行，就造成了不平衡，力道不一样就无法抵消，这就造成了三缸发动机最大的劣势，抖动严重和噪音大。不仅如此，平顺性也会受到影响。

3、还有一大缺点就是低扭会比较弱，由于三缸发动机相比于四缸发动机少了一个气缸，哪怕是同排量下它的进气量也一定会比四缸更少，就会导致低扭不足，于是现在许多大厂商都通过给发动机添加涡轮增压来提高低扭，但是也只是一定程度上能缓解这个问题，从发动机特性角度来看还是无法完美的解决。

4、三缸机器和四缸机器相比，虽然少了一个气缸，但是也少了一组点火、供油系统，就更容易做出低油耗，而且三缸发动机的排量一般都比较小，排量小吃的就少，这样一来油耗自然就会更低。我们老百姓最关心的不就是这油耗吗，所以三缸发动机还是很有市场潜力的。