老款马自达6用了什么悬架

马自达6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。老款马自达6有一个称号，这款车被称为弯道王，这得益于悬架。

悬架是用来连接车身与车轮的，如果汽车上没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。

悬架结构与调校都会影响汽车的操控性和舒适性。

汽车上常见的独立悬架有双横臂悬架，双叉臂悬架，多连杆悬架，麦弗逊悬架，双球节悬架。

双横臂悬架和多连杆悬架都与双叉臂悬架有关系。

多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

双横臂悬架的结构比双叉臂悬架简单，并且这种悬架的体积比双叉臂悬架更小，重量也是比双叉臂悬架更轻的。

独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的，这也是独立悬架要比非独立悬架更加舒适的原因。

马自达8有国产版吗

马自达8有国产的，它是长安马自达旗下的一款中大型suv，全称为马自达CX-8。截止到2019年10月，市面上在售的马自达CX-8全部为2019款，售价区间为25.88万元-33.08万元。

马自达CX-8是一款中大型suv，采用了2+3+2的座椅布局，车内空间比较大，满足了全家出行的需求。同时，马自达CX-8还有四驱的版本可以选择，进一步提高了其越野能力。

关于马自达CX-8的部分参数和配置如下：

在车身尺寸方面，马自达CX-8的长宽高为4955*1842*1733mm。

在动力方面，马自达CX-8全系搭载了一款2.5升的自然吸气发动机，最大马力为192匹，最大功率为141kw，最大扭矩为252N・m。

在变速箱方面，马自达CX-8全系使用的是6挡手自一体变速箱。

在悬架方面，马自达CX-8的前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

在配置方面，马自达CX-8标配了胎压监测系统、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等。

马自达3昂克赛拉怎么用钥匙关窗

1、按住锁车键不放。只需在20-30米远的距离只要随手拿出钥匙，按住遥控钥匙上的锁车键，四个车窗和天窗就会自动关闭。

2、大部分车型的一键遥控降下车窗，一键遥控升起车窗，基本都是长按解锁键和锁车键。有些车型还带有远程遥控起动发动机功能，这一功能每个厂家设置不同，具体怎么操作遥控器看一下使用手册就好。