古代的船最大有多大

南海一号，是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大，保存最完整的远洋贸易商船，它将为复原海上丝绸之路的历史，陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。此后试探发现，船上载有文物6万至8万件，且有不少是价值连城的国宝级文物。船长t约42米，船宽11米，设计水线长32米，船身高约4米，排水量估计可达828吨，载重近425吨。

古代的管家是干什么的

古代管家是一个家庭中的管理人员，他负责整个家中的事务，工作目标是令雇主的生活舒适。管家手下会有一支完善的家庭服务队伍，包括家庭教师,厨师，保镖，花匠，保姆，裁缝，务仆人等等，这支队伍的日常工作都由他统筹管理。

古代管家的具体工作包括：财务统计，出纳，采购，存储，人员的考察。聘用与裁撤。家族和宗教事物处理等。

古代管家的正式职称应该是首席仆役长。小型军队般的仆人们分工明确，每个人都有自己的职责范围，而管家统领众仆，给每一个人分派工作、监督和验收。

旧社会里称呼管家为地主、官僚等管理家产和日常事务的地位较高的仆人。

古代的鼎是干什么用的

鼎本来是古代的烹饪之器。最初的鼎是由远古时期陶制的食具演变而来的，即是由釜、陶支脚和灶的组合而成。鼎的主要用途是烹煮食物，鼎的三条腿便是灶口和支架，腹下烧火，可以熬煮油烹食物。自从青铜鼎出现后，它又多了一项功能，成为祭祀神灵的一种重要礼器。普通人很难享用到。因为铸造的成本高，也是贵族地位和阶级的象征。

古代的墨水为什么要磨

因为古代使用的是墨块，而不是墨汁。所以只有通过用水研磨才可以产生用于毛笔书写的墨汁。

墨的介绍如下：

墨块的主要原料是炭黑，松烟，胶等。墨水是一种含有色素或染料的胶体，墨水被用于书写或绘画。中国的墨是碳墨。古代素来以“徽墨”为墨中之魁。 徽墨，顾名思义，就是产在古徽州的墨。徽墨以松为基本原料，掺入20多种其他原料，经过点烟，和料，压磨，晾干，挫边，描金，装盒等工序精制而成。成品具有色泽黑润，坚而有光，入纸不晕，舔笔不胶，经久不褪，馨香浓郁及防腐防蛀等特点，宜书宜画，素有“香彻肌骨，渣不留砚”之美称。徽墨的色泽可分为焦，重，浓，淡、清等五个层次，墨色历千年而不褪，油墨黑润赛漆，淡墨丰韵如神，用于书画变化无穷，妙趣横生。

古代的船是怎么航行的

古代的船是依靠桨、风帆、舵航行的。风帆是推动船舶前进的推进工具，利用自然界的风作为动力，使船舶的航速、航区大为扩展，为船舶技术的进一步发展奠定基础。风帆的出现可说是船舶发展史上的重要里程碑，为船舶的大型化和远洋航行开辟了广阔的前景。