火花塞多久换一次 什么时候该更换火花塞

火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。

电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。

而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。

帝豪GL火花塞多久换一次

帝豪gl每四万公里更换一次就可以了,这个是需要定期更换的。如果发现帝豪gl汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。

更换帝豪gl火花塞首先要将点火线圈卸下来后，用力把帝豪gl火花塞胶套扭出来，这个胶套非常的紧，要两边旋转着用力拽出来，同时一定要记得，点火线的排列是1和4相连，2和3相连，不要搞错了。拔出来胶套后，就可以用帝豪gl的火花塞套装逆时针卸下火花塞了，火花塞非常的紧，要用力！另外，大家一定要注意，换火花塞的时候，不要把杂物掉进火花塞缸里了，那样问题非常严重！卸下旧的火花塞之后，然后把新的帝豪g火花塞用同样的方法慢慢放进去，然后用套筒顺时针旋紧。火花塞已经全部换好了，对应好缸线装好点火高压线圈。更换新的火花塞步骤就完成了。

MINI火花塞多久换一次

准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。