奇瑞e3发动机是链条的还是皮带

1、奇瑞E3是正时皮带。

2、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，主要负责曲轴与凸轮轴的连接（有的车型正时皮带还驱动水泵、平衡轴，柴油机还驱动喷油泵），并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不使用齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带，正时皮带超过使用寿命，就很容易断。 正时皮带断掉后会导致配气相位错乱，使发动机无法启动，有的车型还会把气门顶弯。造成严重机械故障，花费是正时皮带价值的N多倍。所以，还是按照用户说明书的要求按时更换。并到4S店或修理厂进行正确更挽。

发动机冷却液可用自来水代替吗

1、发动机冷却液有很多的要求，不能简单以自来水代替。

2、冷却液是水与防冻剂的混合物。冷却液用水最好是软水，否则将在发动机水套中产生水垢，使传热受阻，易造成发动机过热。纯净水在0℃时结冰。如果发动机冷却系统中的水结冰，将使冷却水终止循环引起发动机过热。尤其严重的是水结冰时体积膨胀，可能将机体、气缸盖和散热器胀裂。为了适应冬季行车的需要，在水中加入防冻剂制成冷却液以防止循环冷却水的冻结。最常用的防冻剂是乙二醇。冷却液中水与乙二醇的比例不同，其冰点也不同。50％的水与50％的乙二醇混合而成的冷却液，其冰点约为－35.5℃。

3、在水中加入防冻剂还同时提高了冷却液的沸点。例如，含50％乙二醇的冷却液在大气压力下的沸点是130℃。因此，防冻剂有防止冷却液过早沸腾的附加作用。

4、防冻剂中通常含有防锈剂和泡沫抑制剂。防锈剂可延缓或阻止发动机水套壁及散热器的锈蚀或腐蚀。冷却液中的空气在水泵叶轮的搅动下会产生很多泡沫，这些泡沫将妨碍水套壁的散热。泡沫抑制剂能有效地抑制泡沫的产生。在使用过程中，防锈剂和泡沫剂会逐渐消耗殆尽，因此，定期更换冷却液是十分必要的。在防冻剂中一般还要加入着色剂，使冷却液呈蓝绿色或黄色以便识别。

直列六缸发动机工作顺序

1、直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。

2、V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

3、技术详解

全新第四代VQ引擎

利益点：全新第四代VQ引擎动力更强劲，输出更顺畅。

技术原理：通过9项技术改进，不仅保持了V型6缸引擎的性能特点，较上一代VQ引擎功率提升7.6%(马力），扭矩提升5%，同时大幅提升燃油经济性。

航天级的超低摩擦技术

利益点：降低油耗，提高动力效能。

技术原理：在引擎活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天级陶瓷材料，并且用于赛车技术的真圆孔缸体加工技术也在制造过程得以运用，较上一代VQ引擎摩擦力降低40%。

发动机远程启动有什么特点

1、可靠性高：由于发动机远程启动与手动打火在车内结构上没有任何差别，同是通过电动马达来启动发动机，所以不存在加热器机械磨损问题，从而故障几率也大大降低。

2、使用方便：虽然发动机远程启动不能像驻车加热那样定时启动，但遥控启动方式同样非常方便。遥控范围通常不低于50米，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能直接遥控来提前启动发动机。

3、自动定时：通常经远程启动的发动机如果在一段时间后没有进行任何操作发动机会自动关闭，避免忘记关闭可能带来的燃料浪费。

4、全车加热：该功能与驻车加热都是让水箱冷却液升温，所以无论车厢还是发动机或是车窗都能得到有效加热。

起亚速迈使用了什么发动机

起亚搭载了1.6T和2.0L两款发动机，均为四缸发动机，排列形式为L，配气机构为DOHC。

起亚速迈是起亚旗下的一款2门5座硬顶跑车，采用前置前驱的驱动模式。

1、6T版本发动机的最大输出动力为150千瓦，最大扭矩为265牛/米，最高车速为210千米/小时。

2、0L版本发动机的最大输出动力为118千瓦，最大扭矩为194牛/米，最高车速为190千米/小时。

起亚速迈在2014年正式停产，2014年2月上市了最后一款车型。

2014款起亚速迈分为国五和国六两个版本车型，销售指导价格在17.98万到22.78万之间。

2014款起亚速迈的长度为4555mm，宽度为1780mm，高度为1420mm，轴距为2700mm。

2014款起亚速迈的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架，助力类型为电动助力。

2014款起亚速迈的前、后轮胎规格均为205/55R16，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式，驻车制动类型为手刹。