发动机积碳多会有什么危害

1、发动机功率下降，积碳在活塞跟活塞环之间会导致活塞环弹力不足，气缸缸压不够，发动机功率下降。

2、引起爆震，过多积碳在燃烧室里会使得发动机的压缩比变大，容易产生爆震。燃烧室里的积碳在活塞处于压缩行程中期点燃混合气，导致发动机发生不正常燃烧比如敲缸、工作粗暴。

3、烧机油。过对的积碳卡住活塞环对导致密封不好，发动机油损耗过多。

4、喷油器雾化不好。过多积碳在喷油器会使其雾化不好，导致发动机功率下降。

5、损坏三元催化。积碳过多导致发动机燃烧不好尾气污染物变大，会损害三元催化。

以上就是关于发动机积碳多会有什么危害的介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。

减少发动机积碳的方法有哪些

1、提高换挡的转速：转速换挡，就是常说的拖挡”，车子容易爆震，汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要这样会提高油耗，并且造成离合器磨擦片过早磨损。所以，手动挡的车，1.6～2.0L排量的，2000转左右换挡是比较经济实惠的，没必要提高；而自动挡的车，注意不要猛加油门。

2、不要长时间怠速，停车开空调会造成积碳：不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。水温在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧不充分，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。

3、燃油添加剂：燃油添加剂是直接加在油箱里，能让汽油燃烧的更充分！主要作用是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题，从功能上来看，有些燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累积的积碳物质，经常使用可以抑制积碳产生，减少因积碳导致的发动机异常，还有些燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。

4、加高标号的汽油可以减少积碳：积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对杂质少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。

5、跑高速可冲掉积碳：跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。

6、预防胜过维修：积碳还是预防为主：不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做保养。选用好的燃油添加剂，经常使用对清除积碳有很大作用！另外养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要猛加油门，不要长时间怠速。

7、汽车驻车时挂空挡猛加油门：理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境；其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的，还是去跑高速吧！

怎样去除发动机积碳

1、切断燃料供应,将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来。汽车发动机积碳怎么清除。此方法只适合轻微积碳，对积碳严重的汽车没有多大意义。

2、拆解发动机进气支管进行清理。将发动机进气支管拆下来，将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车。

3、多跑长途或高速。车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附。与此同时，高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，省油且好开。

怎么看发动机积碳

1、看排气管：

汽车处于冷车状态时，查看排气管的使用情况，如果汽车的排气管较黑，用纸巾擦拭时，还有黑色的油污，说明发动机积碳相对严重，需要及时的处理，如果在排气管的下方有黑色的沉淀物时，可能是由于燃油未完全燃烧导致，说明汽车产生了轻微的积碳，如果排气管上有少量土黄色干状污染物，说明发动机的燃烧状态很好。

2、冷车启动困难：

当车主按时进行保养，但是时间长了还是会出现了冷车启动困难的现象，如果通过检查排除电瓶亏电和起动机故障导致此现象，可能就是因为发动机积碳过多导致，需要车主及时的处理，避免影响正常的驾驶。

3、怠速不稳：

车辆在怠速过程中不稳定，同时还伴有抖动杂音，同样说明发动机积碳比较严重，需要及时的处理。

4、气缸爆震：

气缸爆震，在低转速加速时还会有异响，导致车辆出现此现象的原因是燃烧室积碳严重，出现这种情况时，更需要及时的处理。

5、油耗高：

汽车油耗比正常使用值高，而且在汽车加速时动力输出不稳定，超车性能不好，可能是由于发动机积碳导致。

如何清洗发动机积碳

1、发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，不过整个过程需要大量时间和精力，需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。当然价格也是最贵的。

2、机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。

3、汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。